DLC是一种由碳元素组成的物质,在性质上类似于DIAMOND-LIKECRBON。DLC是一种非晶膜,因其硬度高、弹性模量大、摩擦因数低、耐磨性好、真空摩擦性好,非常适合作为耐磨涂层,引起了摩擦界的重视。目前制备DLC膜的方法很多,不同制备方法使用的碳源和到达基体表面的离子能量不同,沉积的DLC涂层结构和性能差别很大,摩擦性能也不同。下面就来了解一下DLC涂层沉积设备的系统组成都有哪些?一、热水冷却系统。在沉积室内,加热系统和水冷系统均布于沉积室四周,可控制加热温度、速度和水量,并设有相应的报警器,旋转系统设在沉积室底部,绝缘陶瓷绝缘,旋转速度可控。二、真空系统。本机由机械泵、罗茨泵、扩散泵及相应的控制阀、测量元件组成,可根据工艺要求自由切换高、低真空。三、供气系统。煤气供应系统位于沉积室顶部,气体种类包括H2、N2、Ar、CHa、C2H2、Si气体,同时在沉积室顶部预留两个通道接口,便于日后添加其它气体。含有Si的过渡层是已确认的有利于DLC涂层与基体结合力的一种涂层,为得到Si,通常使用SiH4作为原料气,但SiH4却具有较高危险性,因此采用SiH4作为Si的含Si气体源。DLC类金刚石涂层应用领域。海南铣刀DLC涂层价格
医用器械实用的PVD涂层:1.氮化钛(TiN),镀层金色,其厚度范畴0.0001至0.0002英寸,维氏硬度范畴为2,400至2,600HV。PVD涂层2.铝钛氮化物(AlTiN),涂层炭黑色,厚度范畴0.0001至0.0002英寸,硬度范畴为4,000至4,200HV。3.氮化铬(CrN,镀层银色,厚度范畴0.0001至0.0005英寸,硬度范畴为2,200至2,400HV。PVD涂层4.Alpha是一种多层涂层,其顶层具备氮化锆(ZrN)并产生银-金色。它的厚度范畴为0.0001至0.0002英寸,硬度比较高,为4,400至4,600HV。海南铣刀DLC涂层价格哪些因素影响DLC涂层摩擦系数?多种因素要考虑。
DLC涂层工艺流程:1.工件基体处理。这一步更为重要。只有将工件抛光到小于Ra0.2um的工件上,才能获得满意的表面质量,这对于一些具有光学性能要求的零件的成型非常重要,类似于成型光学镜头和成型LED零件。操作时,应注意基体表面处理不能留下死角,这会影响膜层是否能与基体牢固结合。2.充分清洁。要涂的工件要充分清洗,涂的母材。质量水平和几何形状决定了清洗过程。工件安装在设定的夹具上,夹具是在优化腔体装载尺寸,保证涂层均匀的基础上设计的。清洗方法是将真空室抽真空至10-6托(高真空),消除系统中的任何污染物,将惰性气体通入真空室,使其离子化,导致辉光放电(等离子体),这是在气体清洗阶段准备金属沉淀。3.金属沉淀。在用于沉淀的固体金属上(指靶材)加载高电流。低压电弧,金属蒸发并立即离子化,在高能作用下通过惰性气体或活性气体进入腔体,沉淀在工件上。在金属沉淀过程中蒸发的金属(靶材)保持不变。在促活沉淀过程中,改变气体的体积或类型会改变膜层的性质,形成碳化物、氮化物或氧化物等陶瓷。同样,不同的膜层也可以通过改变靶材的材料来产生。
国内外一些研究者另辟蹊径,将传统的表面处理技术如渗碳、氮化、镀铬等与现代的PVD、CVD等处理技术相结合,选择不同的金属和金属氮化物、碳化物作为过渡层,DLC层掺杂金属合金。这些工作都不同程度的改进了DLC涂层的力学、摩擦磨损以及各种物理化学性能,从而解决了DLC涂层应用于活塞环的一些技术瓶颈。目前在活塞环上主要是采用先将活塞环做气体氮化或离子氮化,然后再与DLC涂层结合的复合处理方式,以铬、钨等氮化物为过渡层,由于氮化后的活塞环基体表面有较深的硬化层,具有一定的硬度、耐磨性和残余压应力,构成了DLC涂层理想支承体,其承载能力远远超过未氮化基材.涂层的附着性能都大为提高。同时由于进行了全表面的氮化处理,进而提高了活塞环的整体耐磨性。DLC涂层在汽车发动机零件上的应用。
金属表面耐磨涂层有哪些?一种用具有耐摩擦力的防粘涂层涂敷的基材,该涂层厚度与所说的陶瓷颗粒的Z长直径之比为0.8~2.0。另一种用具有耐摩擦力的防粘涂层涂敷的基材,该涂层包括底涂层与面涂层,底涂层与面涂层的总厚度与陶瓷颗粒的Z长直径之比为0.8~2.0。还包括一种能在平滑的基材上形成附着涂层并显示耐磨性的组合物,其中陶瓷颗粒的量足以提供在由所说的组合物形成的涂层的每1厘米长的横截面上至少为3个这样的颗粒。纳米陶瓷涂层纳米陶瓷涂层是一种经过化学反应而形成的耐高温的陶瓷涂层材料。这种涂层在高温的环境下是具有非常好的耐高温隔热效果的。二这种涂层对于腐蚀条件比较恶劣的环境下也是可以有效地进行防护作用的。这种纳米涂层是可以加工制造成很多种工具还有涂料的,加工制成后的成品的智能是非常好的。DLC涂层首要选用物理qi相堆积法、化学气相堆积法来制备,经过专门的堆积设备进行生产制造。海南铣刀DLC涂层价格
DLC涂层在塑胶、冲压、裁切等模具上有很好的应用。海南铣刀DLC涂层价格
汽车发动机中的活塞环安装在活塞侧壁的凹槽内,环外圆面紧贴在气缸内壁。随着活塞在气缸内上下往复运动,环面不断地刮擦气缸内壁,产生较大的摩擦功损耗,工况比较恶劣,影响到发动机整机的能耗和使用寿命;含氢DLC涂层(以下简称DLC)和无氢DLC涂层(以下简称TaC)作为一种新的涂层材料和技术,因为具有更加优异的性能得到业界的普遍重视。与CrN相比,DLC可以有效减少摩擦,进一步降低摩擦功损耗,重要的一点是更加不易拉缸。在以非燃油为燃料的新能源汽车发动机中,DLC涂层的活塞环可以在无润滑油的干态摩擦条件下起到良好的润滑和耐磨减磨的作用,这也是目前解决这类活塞环寿命和节能问题的主要手段。海南铣刀DLC涂层价格
中山市利晟纳米科技有限公司位于火炬开发区民园路5号之一5层。公司业务分为DLC涂层,类金刚石涂层,ALCR涂层,TIN涂层等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念,在五金、工具深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造五金、工具良好品牌。中山利晟纳米科技秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。